さいだ歯科医院の大先生（元院長）ブログ

　昼食後バスにてクフ王のピラミッドに向かう。途中雲の切れ目から日が差し込んできてカフラー王のピラミッドが黄金色に輝いて見えた。なんと素晴らしい光景なのかと驚く。
ところで通称「ギザの３大ピラミッド」と言われているが、クフ王とメンカウラー王のピラミッドにはそれぞれ３つの衛星ピラミッドがあり「9ピラミッド」とも言われているようだ。
　　　　　　
　またピラミッドは建造当時、全面表装石で覆われていたが現在はカフラー王のピラミッドの頂上部に残っているだけで、後は永年のうちに脱落したようだ。ただしクフ王のピラミッドの入り口の１段目の一部が修復されて表装石で覆われている。
　クフ王のピラミッドは底辺が230ｍ、高さが建造当時146ｍであったが現在は137ｍで頂上部分に幅10ｍ四方の広場が出来ているとか。
入り口と反対側でバスから降りて底辺に沿って歩きながら入り口へと向かう。
　 　　　　

　　 　　　
　現在の入り口は写真に有るように人が集まっているところだが本来の入り口ではない。正式な入り口は少し上にあり現在は閉鎖されている。現在の入り口は昔、盗賊が開けた穴で途中から正式な大回廊に繋がっている。盗掘されて出来た穴は高さが低くてしゃがみながら通らないと行けない。しかも細い階段を上る人、降りる人がいて体をよけながら上っていく。私のように背が高く（181ｃｍ）で後期高齢者となった身には身体をひねるのも容易ではない。何度か頭を小突きながら登った。途中から正式な大回廊に出ると高さの心配は無いが相変わらず階段は狭く勾配もきつい。やっと王の間（玄室）にたどりつく。
　　 　　　
　そこには石棺があっただけで壁の装飾も何も無い。写真を撮る。今来た道を滑らないように降りていく。それにしてもピラミッドの中を実際に歩けたと事、また中をこの目で見ることが出来た事は本当に驚きであり嬉しかった。
　その後スフインクスエリアに移動、最も歩いていける距離であるがバスの都合でそこまで移動。いよいよスフインクスともご対面。通常はスフインクスを対岸から観光するのだが、我々のツアーでは特別区域に入場し足元まで行き観光できた。このスフインクスはカフラー王のピラミッドの付属物で、スフインクスの背後にカフラー王のピラミッドがよく見える。
　 　　　　
　スフインクスは高さ21ｍ、長さ73.5mで、岩山を丸ごと掘って作られた。このスフインクス（顔が人間、体はライオン）はカフラー王の肖像では無いかと言われている。顔は約5m、鼻の基部は2ｍある。トトメス4世が加えた付け髭は現在カイロの考古学博物館に保管されている。鼻がないのは通説ではナポレオンがエジプト遠征に来たとき大砲を撃って吹き飛ばしたと言われているが、現地添乗員の解説ではマムルーク時代にアラブ人によって砲撃練習の標的にされていたためとの事。またこのスフインクスは何度も首まで砂で埋まり掘り起こされ修復された経緯がある。一番有名なのはトトメス４世が掘り出し修復したものでスフインクスの前足の間にその事情を説明する石碑が立っている。
　 　　　　
　それによると山の陰で昼寝をしていたらトトメス４世の夢の中にスフインクスが出てきて自分を砂の中から掘り出してくれるように頼んだという。
　　 　　　
　スフインクスの周りをぐるっと一周しながら前足、後ろ足、尻尾、お尻しりなどに触れながらその大きさを体感した。
　その後バスでギザの街にあるパピルス紙を販売しているお店に案内された。そこではパピルス紙の作り方を実演して見せてくれた。世界最古の紙がどのように作られたのか初めて知った。またパピルス紙に画かれた絵などを売っていた。
　 　　　　
　ところでルクソールの「王家の谷」を見学したとき現地添乗員さんから王家の谷の写真集（絵はがきスタイル）を案内されて買ったが旅行中は開きもしないで持って帰ってきた。帰って何日かして開いたところ、王家の谷のお墓に描かれていた壁画のカラー写真16枚と昔のエジプトを写した白黒写真16枚が入っていた。写真集のケースをよく見ると表に「ユニークな古いエジプトの黒白写真」と書いてある。今回の旅行で観てきた各地の遺跡、ルクソール、アブシンベル神殿、ピラミッドの直ぐ下まで運河があつた時の様子などが写されていた。古い時代おそらく1800年代頃の写真であろう。
　その中になんとスフインクスの前で27人ほどの侍が写っている写真が有った。
　 　 　　　

　 　　　　
　びっくり、とっさに頭に浮かんだのは2021年NHK大河ドラマの「晴天を衝け」で徳川慶喜の弟・昭武に随行して渋沢栄一達が1867年のパリ万博に出席する時、一行が立ち寄ったのではないかと思った。念のためインターネットで「エジプト・スフインクス・侍」で検索したら同じ写真がヒットした。それは1864年に江戸幕府が送った遣欧使節団の一行であつた。当時スエズ運河は出来ておらず（開通は1869年11月）紅海にあるスエズまでイギリスの軍艦に乗って来て、鉄道でカイロに行き15日ほどカイロに滞在したと記録が残っている。それからアレクサンドリヤを経て地中海を渡りフランスに行ったとのこと。使節団の任務は攘夷派の突き上げを受けた幕府が、鎖国を解いて開港した横浜港の再閉鎖交渉にパリに派遣されたが失敗に終わったため帰国後全員が謹慎処分を受けた。渋沢栄一らより３年前。それにしても159年前のそんな時代にスフインクスやピラミッドを観た日本人がいることに驚きである。この写真ではスフインクスはまだ半分砂に埋もれている。全部砂が取り除かれたのは1926年である。
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　6時モーニングコール。宿泊したホテルからピラミッドが見えるというのでカーテンを開けたら少し霞が掛かっていたが見えた。この目で初めて見たので大感激である。少しすると外が明るくなりよりはっきりと見えた。
　　　　　
　まずダハシュールの屈折ピラミッドを観に行く。これは古王国時代第4王朝のファラオでクフ王の父であるスネフェル王のピラミットである。彼がつくった4番目のピラミットで有る。屈折していることから小さい頃からイメージをしていたピラミッドとは少し違った感覚を受けた。見学客は誰もいなくて我々が一番乗りであった。
　　　　　　　
　次に1km北側にある彼が作った最後5番目の赤のピラミッドを見学する。これはまさにわたしがイメージしていたピラミッドで、壁面が二等辺三角形になっている方錐形の形を正真正銘のピラミッドであった。高さはクフ王のピラミッド、カフラー王のピラミッドに次いで3番目に高い、名前の通り花崗岩が赤く見えることから名付けられた。最初から赤かったのでは無く建設当初は白い石灰石で覆われていた。その大部分は持ち去られ現在は基礎部分にその一部が残るのみである。ピラミッドの石に触ってその大きさを実感。
　次にサッカラに移動して階段ピラミッドを見学する。このピラミッドはエジプトで最古の物である。紀元前27世紀のエジプト王朝第2代ファラオのジョセル作らせた物で6層の階段状になっている。現地添乗員の話ではピラミッド以前の大きな方形の墓（マスタバ）を最初作ったが、遠くからよく見えないので上にさらにマスタバが積み重ねたとのこと。これが進化していわゆるピラミッドになったとか。
　　　　　

　　　　　
階段ピラミッドの周囲には葬祭殿やセド祭殿（王の在位中に行われる王の再生の儀式）、柱廊のある建物などがある。ピラミッドを含めた全体で「ピラミッド複合体（ピラミッド・コンプレックス）と呼ばれている。ピラミッドの下からは数多くの美しい坑道や地下室が見つかっており、その中央の大井戸のような空間の底には花崗岩で出来た王の墓が置かれていた。
　　　　　
　階段ピラミッドの先に崩れかけた丘のようなピラミッドがあるが、これはクフ王からおよそ2000年後のウスナ王のピラミッドで2016年から一般公開された。この墓の内部にはヒエログリフ（象形文字）が刻まれており、この文字はピラミッド・テキストと呼ばれ、初めてピラミッド内部に刻まれた物で、死せる王が無事冥界に行き着くための祈祷書である。
　　　　　

　　　　　
　その後バスにて移動。途中絨毯を製作しているお店兼職業訓練校に移動。幼い子（小学校1年生位）の女の子が手で1本1本糸を通しながら織っていた。一見、児童虐待では無いかと思うがここで修行して手に職を付ければ将来自立生活が出来るので良いなとも思った。売っていた絨毯は中々の物でお値段もかなりしていた。ペルシャ絨毯との違いは分からない。
　　　　　

　　　　　
　その後ギザに移動、いよいよ3大ピラミットとご対面である。現地添乗員さんから写真撮影について一言注意があり、ピラミッドエリア内でラクダや馬を撮影する時はおおっぴらに撮影するとチップを要求されるので気をつけるようにと言われた。写真はバスの車窓からこっそりと撮影したものである。
　　　　　
　まずはピラミットエリア内にある「9ピラミットラウンジ」で食事。ここは2020年10月にオープンしたものでラウンジの中からもピラミッドが見渡せ、食事をしながら観ることが出来る最高の場所のようであった。食事代はツアー代金に含まれるのでいくらかは分からないが、ビールの値段がルクソールなどと比べると2倍であった。多分場所代が大分含まれているのだろう。食後ラウンジから見えるピラミッドを写真撮影した。
　　　　　
　画面左からクフ王、正面がカフラー王、右がメンカウラー王のピラミッドで、いよいよクフ王のピラミッド内部を観にいく。
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　朝5時15分モーニングコール。今日の予定は夜明けのアブ・シンベル神殿の観光、そして朝食後バスでアスワンに戻り昼食後空路カイロに帰る予定である。
　朝は冷えるので防寒対策をして出かけた。日の出前のアブ・シンベル神殿は昨夜観たのとまた違った感覚である。ナセル湖の向こうから日が昇りだし、神殿に朝日が当たると輝いて見えた。
　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ところでアブ・シンベル神殿の名前は中学生の頃から聞いていた。当時のナセル大統領がアスワンハイダムを造ることで水位が上がりこの神殿が水没すると新聞で大きく報じられていた。1960年から工事が始まり最初は遺跡をすべて水没させる計画であったが、世界中から反対の声が上がりユネスコが中心になり世界に呼びかけ保存へと舵を切った。色々の保存方法案が出たが最終的にイタリア案が採用され、遺跡をおよそ1000個のブロックに切断して65m上方にそして約200m西方に移築することになり1964年から1968年まで足かけ5年の大工事で有った。
　 　　　 　

　
　　　 　　
写真は現地で買ったガイドブック「アブ・シンベル神殿」からの転載である。このアブ・シンベル神殿の保存が1972年のユネスコの世界遺産創設のきっかけとなったことでも有名である。
　アブ・シンベル神殿は1813年ヌビアを旅していたスイスの探検家ブルクハルトが現地のアラビア人に教えられ初めて小神殿にたどり着いた。その後1816年にイタリア人のベルツォーニが来たが砂が取り除けなくて翌年再度やってきて砂を除き神殿の入り口を発見し中に入った。
　アブ・シンベル神殿は第19王朝のラムセス2世（BC1279−1212年）が建立した。東に向いたナイル川の西岸に張り出した砂岩の岩山を切り出して掘られたもので、岩窟神殿である。正面の大きな座像はすべてラムセス2世で左から年齢順に並んでいるとのこと、残念ながら左から2番目の像はこの神殿が出来て7年後の地震で壊れたとされ、耳がついている頭部が足下に転がっている。
　　 　　

　　 　 　
　入り口の横壁には上下エジプト統一の儀式「セマ・タウイの儀式」が描かれており、中に入ると左右に両手を交差させた冥界の支配者オシリスの神の姿をしたラムセス2世が左右4個並ぶ大列柱室、その奥に第2列柱室さらに前室と続き最後に至聖所がある。
　　 　　
　ここ至聖所には4体の神の座像がある。左から（頭が破壊されている）プタハ神、2枚の大きな羽根をつけたアメン・ラー神、ラムセス2世、ハヤブサの頭部を持つ太陽神ラー・ホルアクティである。年2回春分のまえ25日と秋分の後25日後の数日間だけ朝日がこの座ぞうのところまで差し込むように設計されている。ただし一番左のプタハ神は闇の神であるために光は当たらないとのこと。私が見学していたときは大列柱まで光が差し込んでいた。多くの壁画があり、シリアの城塞を攻める絵やヒッタイトとの戦いの絵、ラムセス2世がホルス神にパンを捧げている壁画などがあった。
　　 　　
　次に小神殿に行く。この神殿は王妃ネフェルタリとアブ・シンベルの地方神ハトフルに捧げられたもので、内部は多くの壁画が描かれている。写真はラムセス2世が敵軍ヌビア人の捕虜をこん棒で打ち据えている、その前でアメン・ラー神が王に勝利の短剣を差し出し、ラムセス2世の背後には王妃ネフェルタリが控えている。
　　 　　
この後、ホテルで朝食後再び3時間のバス移動でアスワンの街に到着、そしてナイル川中州にあるレストランにて昼食を取る。
　　 　　
　その後アスワン飛行場からカイロ空港に向けて移動（約1時間半）。それからまたバスにてギザのハイアット・リージェンシー・カイロ・ウェストホテルに向けて移動。ところが 1時間ほどで行ける距離を大渋滞で2時間かかる。
　　 　　
エジプトにはほとんど信号機が無い。片側5車線のところを7車線位のつもりで走り、割り込みもすごい。そんな中、人は道路を横切るのに横断歩道もないし信号もないところを渡っている。驚きである。日本では考えられない。
　　 　　
　チェックイン後、食事になる。その際、私はサラダを食べていたら何か堅いものが舌にあたった。はき出してみたらお皿の欠けた破折片が出て来た。添乗員さんに報告したらホテルの責任者が申し訳ないと謝りに来てくれた。そして飲んでいたビール代金5ドルをチャラにしてくれた。おそらくひびが入っていたのが気づかなかったのであろう。幸いけがが無くて良かった。
明日はいよいよこの旅行の目玉であるピラミド見学である。
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　朝5時半モーニングコール。無事船はアスワンに到着していた。朝食後クルーズ船をチェックアウトしバスにてアスワンの観光に出かける。ここアスワンは花崗岩が多く採れるところで、昨日まで観た遺跡の中にもこのアスワンから運ばれた石が多くあった。最初に花崗岩の石切場に行き、未完成のオベリスクの石を観た。この石は切り出し中にひびが入って途中止めをし､放置されていた。
　　　　　
　その後Goldを販売しているお店に案内された。カルトゥーシュ（簡単に言えば名札）のペンダントなどが売られていた。各遺跡や王墓にはファラオの名前が彫られたカルトゥーシュがありこれでファラオの名前が特定出来たとのこと。
　　　　　
　その後アスワンダム湖の中のアギルキア島にあるイシス神殿に船でいく。イシス神は「愛と豊穣の女神」である。この神殿はもともと500ｍ程離れたフィラエ島にあったがアスワンダムが出来て水没、さらにハイダムの建設によりさらに水の被害が出ることで、アギルキア島に解体されて湖より高いところに移築された。柱には水に犯された跡が黒く変色して残っている。
　　　　　

　　　　　
　その後いよいよアブシンベルに向かってバスで移動（3時間超）するが途中１カ所しかトイレ休憩が出来ないので今の内にトイレを済ますように言われ、家内と二人で10エジプトポンドを払い万全を期す。アスワンダムの堰堤が道路となっておりその上を通る。さらに進むとソ連が援助して建設したアスワンハイダムの堰堤に出る。中程で停車して写真撮影。ここから先ほど見学したアスワン湖のイシス神殿が見えた。
　　　　　　　　　
　ここはエジプトにとって電力インフラの最前線で、警察ではなく軍隊が24時間体制で警戒している。この様子を撮影したりすると拘束されるので注意するように言われた。
　　　　　
　砂漠の中を道路がほぼまっすぐに貫いている。また道路に沿って送電用の鉄塔が建っている。現地添乗員さんの話ではサハラ砂漠と一口で言われるが、それぞれ地域、地域の名前が付いていて全体でサハラ砂漠と言っている。ところで「サハラ」とは現地語で砂漠を意味しており日本語に直すと「砂漠砂漠」という意味なのだとか。また運転席上の電光掲示板には32℃の表示が出ている。20℃前後のカイロとは大違いである。
　　　　　
　１時間半ほど走ったところで砂漠の中に黒い小山のような塊が転々としている。きけば溶岩の塊だとか。しかもその小山の下に水があるように光っている。蜃気楼である。日本でも富山湾で蜃気楼が見えると聞いていたが実際に観るのは初めてであった。そしてバスは北回帰線（北緯23度27分）上で停車、写真を撮る。
　　　　　
　さらにしばらく行くとトイレ休憩の小さな小屋が有りそこでチップを渡し用を足す。添乗員さんがここの砂はサラサラできめ細かい、どうぞ少しお持ち帰り下さいというので一握りつかんでビニール袋に入れ持ち帰る。
　さらにアブシンベルに向かってバスは走り出したが、砂漠の中に所々緑が見えてくる。ナセル湖はアスワンハイダムの建設で出来た人造湖で、湖から用水路を引きその水をくみ上げて砂漠に散布し小麦や大麦を育てる政府の「砂漠緑化計画」とのこと、２年前くらいから始まった。
　　　　　　
　ナセル湖は総延長500ｋmに及びどこからでも用水路を作ることが出来る。アフガニスタンで活躍された中村先生達を思い出す。ちなみにエジプトは国土の80％が砂漠である。この緑化計画が進むと砂漠が緑の大地に変わり大麦・小麦が増産され輸出大国になるのではと思う。
　　　　　　　　
　13時半頃アブシンベルの街に到着。エジプト（ヌビア地方）の郷土料理を食べる。その後ホテル「セティ」にチェックインこのホテルはコテージ型であった。
夕方、ナセル湖のサンセットクルーズが予定されていたが強風のため運行中止。そこでホテルからナセル湖の向こうに沈むサンセットを観た。
　　　　　
　その後、夜アブシンベル神殿で行われた「音と光のシヨー」を観に行く。大神殿と小神殿にプロジェクションマッピングでエジプトの歴史画像が映し出されていた。ショーの解説音声はその日の最多観客数の国の言語で放送される。残念ながら当日はスペイン語であった。我々は日本語のイヤホンガイドで聞いた。ショーのあとアブシンベル大神殿と小神殿がライトアップされた。それを見ながら帰途につく。
　　　　　
明日アブシンベル神殿の内部を観たりする予定である。
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　朝6時モーニングコール、クルーズ船はエドフの河岸に停泊していた。7:30下船してバスにてファラオの守護神（ハヤブサ）を奉るホルス神殿の観光に向かう。
途中馬車が多い、ここでは観光客や住民の移動に利用されているとか。
　　　　　　
　このホルス神殿は現在エジプト国内で最も原型をとどめている神殿と言われている。ハヤブサの姿をしたホルス神に捧げられた神殿で中に入ると正面には1対のホルス像があったが現在は左の黒大理石で出来た石像が残っている。
　　　　　　

　　　　　　　
　この神殿の第2室以降は屋根がついておりグレコ・ローマン時代（2300年以前）に造られた建物である。1時間の観光であったが、家内がトイレに行きたくなり、少し早めに切り上げ集合場所にいく。ここエジプトではトイレを利用するときはチップが必要で大抵は5エジプトポンド（日本円で25円程度）が必要である。そのため現地添乗員さんが出来るだけチップを払わなくて済むように、無料トイレの案内をしてくれていた。ついでにトイレ事情について述べると基本的には洋式水洗トイレであるが、日本のように用便をした後水（お湯）で肛門を洗うシャワートイレでは無い。もちろん暖か便座の機能や、シャワー時のムーブメントやマッサージ機能、乾燥機能などは無い。用を達した後便器に水を流すだけ。それと最も重要なことはおしりを拭いたトイレットペーパーを便器の中に捨ててはいけない。横に置いてあるゴミ箱に捨てるようになっている。これはトイレットペーパーを流すとトイレが詰まるからとのこと、トイレットペーパーも日本のように薄くてしなやかではない。厚くごわごわした感じのものであった。日本の便器の良さは以前観た阿部寛主演の映画「テルマエ・ロマエ」で紹介されていた。TOTOやinaxはもっと世界に打って出ればかなりの売り上げが期待できるであろうに。靴を履いていないから靴は売れないと考えるか、履いてないからこれから売れると考えるかの違いであろう。
　観光後クルーズ船に戻り、現地添乗員からエジプト綿のT-シャツや、ポロシャツの販売案内があった。家族のポロシャツを購入。右胸にジャッカルの刺繍と背中に各自の名前を象形文字で刺繍してもらうことに。現物はカイロに戻って受け取ることになる。
　10時半頃次の観光地コム・オンボに向けて出航。昼ご飯もバイキングである。少し飽きてきた。窓からナイル川の岸辺を観ながらゆっくりした。相変わらず物売りの船がやってきていた。岸辺の景色も昨日とはかなり異なってきた。
　　　　　　
　夕方4時頃コム・オンボ到着。歩いてコム・オンボ神殿に行く。ここにはワニの頭をしたソクベ神とハヤブサのハロエルス神（大ホルス神）２神が奉られており神殿が２重構造になっている。
　　　　　　
　まず左半分のホルス神の方を観た。２３００年頃に立て直されて病院としても使用されていたようで壁画には座ってお産をする様子や添乗員さんが指で示している所には今とあまり変わらない当時の抜歯鉗子が描かれており興味深く観た。
　　　　　　
　また井戸のような穴があり、ナイル川の水位を観るナイロメーターだと説明を受けた。その後「クロコダイル博物館」に行きワニのミイラが展示されているところを見て回った。ちなみに現在ナイル川にはワニは生息していないがアスワンダム湖にいるとのこと。
　　　　　　

　　　　　　
クルーズ船にもどりバイキングスタイルの夕食を済ませたバイキング料理は品数豊富でどれを食べるか選択に迷う。でも毎日朝・昼・晩とバイキングだと飽きてしまう。
　　　　　　
その後最後の夜と言うことで、船内ラウンジでガラベイヤーパーティーがあった。これは民族衣装のガラベイヤーを着たりして踊ることなのだが、別に普通の服でかまわないし、踊りも好き勝手にやることのようだ、小一時間参加した。船は最後の目的地アスワンに向けて航行。クルーズ船泊も今夜が最後。
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　モーニングコールは6:00am、朝食はバイキングスタイルであったが、味噌汁が用意されていた。今日はナイル川の西岸観光である。王家の谷にあるツタンカーメン王墓、王妃の谷のネフェルタリ王妃の墓などの見学をすることになっている。7:30出発し小舟でナイル川を渡りバスにて王家の谷に向かう。途中メムノンの巨像を見学する。2世紀の地震でアメンホテップ３世神殿が倒壊しその神殿の前に立っていた像で唯一現存する遺跡である。
　　　　　
　王家の谷ではまずラムセス4世の墓を観て、その後ラムセス9世の墓を観る。
　　　　　

　　　　　
　その後ツタンカーメンの墓の内部に入る。この墓は10分以上滞在することは許されておらず、入り口で入場制限を行っていた。ツタンカーメンの墓はちょうど100年前の1922年にイギリスのカーター氏により発見された。全く盗掘にあっておらず完全な形で発見され、考古学上重要な発見であった。
　　　　　

　　　　　
　まだ近くでは手掘りで発掘調査がなされていた。
見学後、発掘者のカーター氏の住居が博物館となっており、彼が発掘の際使用した道具やその時の写真などが展示されていた。
　　　　　
　それからハトシェプスト女王葬祭殿を観に行く。実はこの場所は1997年11月17日午前9時（現地時間）頃外国人観光客ら200名に向けて待ち伏せていた少なくとも6名のテロリストが無差別に火器を乱射し日本人10名（観光客9名と添乗員1名）を含む観光客62名が殺害された事件現場でもある。当時ＴＶや新聞報道で大々的に報道されていた。
　　　　　　
この建物は貴重な文化遺産でありとても整った感じがある。ハトシェプストは息子の後見人として20年間、男装しファラオの象徴であるつけ髭をした姿で国政を行う。そのため石像は男性のように作ってあるが顔立ちは女性そのものである。
　　　　　

　　　　　
　その後王妃の谷に移動し、2016年から公開始まって1日150人しか入れないラムセス2世の妃、ネフェルタリ王妃の墓を見学。墓の規模こそ小さいが墓の構造はファラオと同じ立派なもので中の壁に描かれている壁画は色鮮やかで綺麗で素晴らしいものであった。
　それからクルーズ船に戻り昼食を食べる。ほとんど昨日と同じメニューウである。ハイネケンビール2本を飲んだ。部屋に帰るとベットメーキングの人がタオルと掛け布でベットの上にアートをつくっていてくれた。このような経験は初めてであった。
　　　　　
　15：05クルーズ船がエドフに向けて出港。いよいよクルーズの開始である。海と違って川なので全く船の揺れは無い。両岸はバナナや椰子の木があり、サトウキビ畑もある、時折牛や山羊などを観るのんびりした田舎風景が続く。その少し奥の方は砂漠が続いている。
　　　　　
　途中現地人が小舟でやってきてロープをクルーズ船に引っかけて一緒に移動しながら色々のものを売ろうとビニール袋に品物を入れて勝手にデッキに投げ入れてくる。気に入ればそれを受け取りお金を投げ返す。私は必要で無いので品物を丸めて小舟に投げ返したら、船ではなく川に落ちた。早々に顔を引っ込める。
　ナイル川の川岸に沈む太陽も中々のもので雄大さを感じた。
その後20：00頃エスナ水門前に到達。ここは川に段差があり船がそのまま通過できないので、クルーズ船2隻が来ると後ろ側の水門を閉めて前方の水位まで水を注入し同じ水位になったところで前方の水門を開けて通過させる。まさにパナマ運河方式である。
　　　　　
このため順番待ちにおよそ1時間半をついやす。たぶん上流に向かう船と、下流に向かう船とでは利用時間帯が違うのであろう。水門内に入って船がどんどん上昇していくのを観ていた。30分くらいで無事通過。
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　今日はカイロからルクソールまで空路で行く。そのため朝のモーニングコールは4時であったが、家内の携帯目覚ましが2時に鳴る。びっくりして起こされる。朝の準備を考えて3時間半に起床。少し寝不足の感有り。
　朝が早いのでホテルでの朝食は無理で、前の晩に弁当を受け取る、500mlの水と大きなパンが2個、それにバナナが1本入っていた。ホテル、バスの中、空港で食べるように言われていたが荷物になるのでバナナとパン1個を食べ、残りは枕銭1ドルと一緒にベットの上に置いて出発。今回のツアーではスーツケースは全部ポータさんが運んでくれて日本に帰国して関空で荷物を受け取った時だけ運んだ。ずいぶん楽であった。
　　　　　
　カイロ空港を7：30発。機内朝食としてパン1個とジュース、ペットボトルの250mlの水が出た。なお今回の旅行ではツアー会社から毎日一人1本500mlのペットボトルが配布された。また宿泊施設でも500mlのペットボトルが一人1本提供されたことより途中で水を購入することは無かった。
　8：40ルクソール到着。ルクソールにはナイル川を挟んで東岸と西岸に遺跡があるが今日は東岸の遺跡の観光である。現在のルクソールはかってエジプト帝国の首都として約1000年間に渡って繁栄を誇ったテーベの町があったところで、歴代ファラオが集めた富は膨大であった。
　この度の現地ツアーガイドさんは日本語がすごく達者で全然違和感が無かった。彼の経歴は大学の観光科で日本語を学ぶと同時に日本大使館の文化講座で3年間学ぶ。そしてその時の日本語教師（日本人）から日本への留学を勧められ東京に3年間留学していたとか。
　まずカルナック神殿を観る。3000年以上前にこれだけのものを作ったがいつの間にか砂に埋もれ忘れ去られていた。1870年頃から発掘が開始されたアメン大神殿は円柱式では世界最大の神殿で、大列柱室には高さ23mの円柱が134本林立している。この神殿は第19王朝時代に述べ8万人を動員して建てられたもの。
　　　　
　カルナック神殿に人を導く壮大なスフインクス参道は3本あるが写真はファラオを守護するアメン神の分身である牡羊のものである。またアメンホテップ3世が神に捧げた巨大なスカラベ（糞転がし）など観るべきものが多くあった。
よくもこのような物を建造したものだし、また砂に埋もれていたものをよくぞ発掘したものだと感心する。
　　　　　

　　　
　　　　　
　見学の後クルーズ船にチェックインして昼食はクルーズ船のレストランでとる。
　その後またバスでルクソール神殿見学に出かける。ここは過去の繁栄を物語る唯一の遺跡は1883年に発掘されたアメン・ラー神殿で長さ260ｍに及ぶこの大神殿を建造したのはアメンホテップ3世とラムセス2世。
　　　　　
　ルクソール大神殿の正面には本来2本のオベリスクが立っていたが、現在左側のみが残っている。右側のオベリスクは1830年代にフランスに渡り現在フランス・パリのコンコルド広場にたっているとか。5年ほど前にパリに出かけたとき観た。
　　　　　
　その後ろにはラムセス2世の巨大座像がある。大きな石像を観ながら中を見て回った。ツタンカーメンとその后といわれる座像があった。現存するツタンカーメンの石像はこれだけだとか。この神殿の大きさや荘厳さに圧倒された。
この神殿はグレコ・ローマン時代キリスト級が入ってきた時、教会となったことがあり、最後の晩餐の絵が少し残っているとのこと。
　　　　　
　その後神殿を出てスフインクス参道を歩いてみた。ここのスフインクスは人間の顔である。昨年まではこの参道の上に一般家屋が建てられていたが、すべての家屋をとりのぞき、発掘をして午前中観たカルナック神殿まで繋がる3.5ｋｍの参道となった。
　神殿見学を終わりツアーの一つの行事である香水店に案内された。いろいろのものを紹介されたが何も買わず。
　クルーズ船に戻り夕食。お昼と同様、バイキング形式である。種類も豊富でスイーツもいろいろあって楽しませてくれた。２テーブルに分かれて食事をしたアルコールはその場で現金払いで330mlのハイネケンビール（3＄）を飲む。今回のツアー客は全部で16人、夫婦が6組、娘さんと母親の組が2組、男性の一人旅が2名であった。娘さんと来られている母親さんは少し年代が若い気がしたが後はほぼ私と同じくらいであった。
　食後アトラクションとして豊満な胸の肉体美豊かな女性によるベリーダンスショウーあった。その後、若い男性によるベリーダンスもあった。
　　　　　
　なおベリーダンスはエジプトが起源らしく起源500年前の壁画にベリーダンスを踊る半裸の女性ダンサー達が描かれているとか。
あすもルクソール観光なのでクルーズ船は停泊したままである。夜も更け床につく。
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　2020年2月のインド旅行以来の旅行である。コロナの大流行で3年間行くことが出来なかった。高齢者の私にとっては年齢を重ねるほどに旅行に対する体力が無くなり残り時間を考えながらの行動である。昨年6月頃9月出発のトルコツアー旅行を申し込んだが、第7波の開始で旅行会社がツアーをキャンセル。その後落ち着いたので12月8日出発のエジプトツアーを申し込んだところ、ツアー客が集まらないので中止と旅行会社が言ってきた。ただし1月26日出発の「遙かなるエジプト ナイルの船旅と偉大なる王の夢10日間」ツアーは催行決定しているというのでそちらに変更した。ツアー参加の条件としてコロナワクチン3回摂取の証明書が必要であったので尾道市に申請し用意をした。出発までの間コロナに感染しないように気をつけていた。
　　　　　　
　このツアーには「スーツケースの宅配サービス」がついていて前もってヤマトに集荷に来て貰い当日関西空港で受け取った。大きなスーツケースを持たないでショルダーバック一一つで出かけられたのは良かった。ただ前日の25日には結構雪が降って関西空港に間に合うように行けるのか気をもんだ。
　　　　　　
　当日新大阪に向かう途中、相生付近では屋根や畑に雪がかなり積もっていた。特急はるかも20分ほど遅れて運行されていたが無事に関空に到着。コンビニでおにぎりを買って夕食とする。スーツケースも無事届いており受け取り、冬支度の服を少し脱いでスーツケースに収納。旅行会社の出張窓口で航空券や海外旅行保険被保険者証を受け取り、エミレーツ航空のカウンターで荷物を預けチェックイン、出国審査を終えて入場、時間が少しありラウンジにてビールを飲んで休憩。現在大阪万博のため工事が行われており空港内は迷路のようになっていた。22：40に搭乗口に集合し23：30ドバイに向けて離陸。
搭乗機はB777で古い機体であったのか、モニタースクリーンがうまく作動せず残念であった。およそ11時間超の飛行で雨降るドバイに到着。
　　　　　　

　　　　　　
2時間半後にエジプトカイロに向け出発。この機体はA380−800の最新式でモニターもばっちり。日本映画「ONODA　一万夜を超えて」を鑑賞。これはフィリピン・ルバング島で上官の命令を忠実に実行し戦争終結後30年近く残って情報収集した小野田寛郎少尉の話で、1974年3月最後無事救出されるまでが描かれていた。言葉は日本語であるが字幕は英語であり、外国人　の人にも鑑賞できるようになっていた。
　現地時間午前10時半頃（日本との時差は7時間のため日本では夕方17：30）に無事カイロに到着。ついに子供の頃から行ってみたいとあこがれていたエジプトの大地を踏んだ。
バスに乗り込み2021年4月にオープンした「エジプト文明博物館」を見学した。
空港からバスで出発するにも警察や軍の警備が厳しく常に許可を貰いながら移動する感じであった。驚いたことに町中でも、博物館でも人々はほとんどマスクを着用しておらず、日本人観光客だけがつけている感じであった。私もそれ以後ほとんどノーマスクとした。
　　　　　
　エジプト文明博物館は大きくて古代から古・中・新王国時代、ペルシャ、グレコローマン、イスラム王朝と続くいろいろのものが収納されていた。一番はファラオのミイラ20体が展示されていることである。ただし写真撮影は禁止。
　高校生の修学旅行と違って前もって予習をしていないのでほとんどエジプトについては判らないことだらけ。世界4大文明の一つと学校では習ったが、聞いたことがあるといえばピラミット、スフインクス、ミイラ程度である。また文字が書かれているパピルス紙なども展示してあった。
　　　　　

　　　　　
　石器時代からの歴史はあるが今から5000年前（BC3000）年頃に第一王朝ができあがったようだ。日本でも縄文時代は13,000年以上前からあり世界遺産登録の三内丸山遺跡は5900〜4200年（BC3900~2200年）前の遺跡で決してエジプトには劣らないのだが、木と石の文化の違いで残念ながら実際に形が存在するエジプトの遺跡の方に目を奪われる。
見学を終えてカイロ市内の「ロイヤルマキシム パレスケンビスキー」にチェックイン。
飛行機で寝たといっても体は結構疲れておりほっとする。
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